 人们的生活条件逐渐好了，不少的朋友们在买房子的时候，考虑到自己将来可能要买车，对于这个事情大家也比较关心车位的问题，其实要买车的话自然是要先关心一下车位的价格等相关问题。  1、机械停车位是一个移动的非独立空间，它必须依靠机械的整体运行和空间的交换来达到个体车位使用的目的。 2、而在权属意义上的停车位是一个固定的独立空间，有具体的界线范围，包括建筑面积和建筑高度方面的要求，两者有较大程度上的区别。 看你们那里的治安咯，有的会被贴的，多注意吧《中华人民共和国物权法》第七十四条规定,建筑区划内的,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。 物权法中并无规定,车位、车库只能出售给业主？ 上诉人上诉称由于国土房管部门规定案涉车位不得出售给非业主,没有提供证据证实,中级人民法院不予采信,且即使国家法律、法规和政策的变化,均属于法律风险,并非属于不可抗力的范畴,上诉人上诉要求以此为由免责,没有充分法律依据,中级人民法院不予支持!  由此看来,车位只能卖给业主吗的答复是肯定的上诉人在与被上诉人已经签订《认购合同》的情况下,不按合同约定与被上诉人签订商品房买卖合同,已经构成违约,被上诉人要求上诉人按照合同约定承担违约责任,符合合同约定,中级人民法院予以支持。 上诉人的上诉理由不充分,中级人民法院不予支持!  好人一生平安了亲1．敞开式地上车位敞开式地上车位产权属于全体业主，归业主共同且免费使用。 这类车位主要是指通过在地面的地上划出车位而规范停车形成的车位；  业主购买房屋，便拥有了社区的土地使用权，也就是说社区的土地的使用权归全体业主所有。  所以在权属属于业主的土地上规划的车位，开发商或者物业无权处置。 2．小区建筑区划内规划建设的车位建立在小区建筑区规划建设车位的地方的车位，产权是归开发商所有的。 因为在规划之初，该地块就被规划设计为车位，没有计入业主的购房面积之中，所以在交易前属于开发商所有! 但是这种车位，业主可以在入住后，通过购买手段获得，并拥有个人产权; 3．未计入公摊面积的地下车位地下车位所占用的面积如果没有被计入业主的公摊面积之中，那么这部分车位的产权就属于开发商所有！ 开发商可以出售、出租车位，但只能给本小区的业主使用! 但是，这种产权确立的前提是，要在购房合同中体现，进行说明，即该部分不计入公摊，此时，产权才能归开发商所有。  如果不做说明，则自动归属全体业主。 4．计入公摊面积的地下车位算入公摊面积的地下车位，开发商无权出售，车位产权属于全体业主所有?  这类车位就像小区的其他公共配套一样，供全体业主使用。  只是，作为停车使用，要有专门的管理人员，这部分人员由业主委员会委托给物业公司管理、出租给业主使用，所获费用扣除管理成本后划入小区维修基金。 该部分费用不能私自用作他途，只能用于小区公共设施的维护！  5．人防工程车位人防工程车位所占的面积属于人防工程，而人防工程又是属于人民防空工程的范围，有着其特殊性，所以它的产权具有模糊性，在法律上还是一个空白。 现在各地执行普遍有两种标准，一种是由开发商管理，出租或出售给业主使用，费用上交人防工程部；  第二种是它的产权归投资者所有。 具体指的是，如果该车位由开发商投资建设，则开发商拥有该车位的产权，在管理和收益上具有所有权，但是需要在人防工程部门登记手续！ 但是，如果开发商将该车位建设的费用转嫁到业主身上，那么该车位的产权也随之转移到归全体业主所有! 6．非人防工程地下车位非人防工程地下车位可以简单理解为我们常说的地下室或者私人车库； 根据房管部门的核算方法，对层高大于2．2米的地下室和半地下室计算全部建筑面积，业主购买时可以单独取得所有权。 对于层高低于2．2米的则无法办理产权。 即购买层高大于2．2米的非人防工程地下车位可以取得独立产权，购买低于2．2米的非人防工程地下车位则无法办理产权！  7．机械车位机械式停车位因为操作方式和具有占地面积小、空间利用率高等优势，在现在的很多大型社区里被广泛运用。 但也由于机械车位是一个移动的非独立空间，所以一般情况下无法办理产权登记，只能由开发商对外进行出租!  通过载车板的升、降或横移，灵活方便的变换空位，存取车辆。 对有限的停车空间，可增加停车数量。 与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会运转！ 应该说，机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。  机械停车位的优点是空间利用效率非常高，由计算机系统控制的停车的密度非常大，可以实现2层甚至3层立体停车。 但弊病也很突出，那就是造价或一次性投资太高!  而且不能停电，否则提升系统就无法工作了。 使用方便,操作简单、可靠、安全,存取车快捷。 尤其是对于司机而言,不需入库,通过机械系统进行车辆存取?  在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。 市容环境：根据近几年私家车的上升速度,停车位的充足量不仅成为购房者选房的重要考虑因素,而规范停车,也是市容改变的一个重要方面,因此,机械式立体停车位恰到好处的规范了地上停车的这一弊端,让社区及城市容貌都有了极大改变?
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